ZONEMETAL

[Doc]

The Motor Raise The Top



Ils n’étaient pas peu nombreux ceux qui avaient enterré Motorhead aux côtés des vieilleries au début des années 2000. C’était compter sans l’acharnement de Lemmy, le bassiste-chanteur du trio, seul membre permanent de la formation depuis ses débuts. Il faut bien l’avouer, Inferno en 2004 et Kiss of Death en 2006 ont créé la surprise dans le monde du gros rock (moi même je n'osais plus espérer qu'on redécouvre Motorhead). Après deux albums mitigés (We Are Motorhead en 2000 et Hammered en 2002) le groupe fut à nouveau propulsé sur le devant de la scène. C’est certainement le plus grand retour du groupe depuis Ace of Spades en 1980. Etonnament, toute la géniale discographie des annéess 80 et 90 du groupe est passée dans l’oubliette, malgré l’acharnement du trio à sortir au moins un album studio tous les deux ans. Motorhead n’a jamais renoncé et c’est un juste retour des choses que cette récente consécration qui a eu le mérite de faire redécouvrir le groupe avec autre chose qu’Ace of Spades. Ce Motorizer (2008) était donc un véritable défi : il s’agissait de maintenir la barre aussi élevée que les deux précédents disques.

Globalement on peut dire que Motorizer est proche de ses deux prédécesseurs par le son et la production (enregistré aux mêmes studios). L’ambiance et les riffs rappellent davantage les vieux albums des années 70-80 qu’Inferno ou Kiss of Death. Et pourtant c’est loin d’être du ressassé : certes on reste dans du Motorhead pur jus, mais on retrouve toute la créativité qui a fait le succès des deux derniers albums. La basse de Lemmy, un peu étouffée par la guitare sur les précédents disques, est davantage mise en avant et on peut apprécier le son de sa Rickenbacker. Rien à dire du côté de la guitare de Phil Campbell, au son hallucinant et aux solos tellement bien faits, ni de la batterie furieuse de Mickey Dee, toujours géniale.

Runaround Man ouvre la marche gaiement : un morceau rock inspiré des vieux tubes du trio (dans le genre Going To Brazil) avec un passage central très moderne. On enchaîne avec Teach You How To Sing The Blues, une musique traînante et sale, typique Motorhead (on en a toujours au moins un par album, genre inauguré avec Just Cos You Got The Power). On en a un deuxième un peu plus loin avec One Short Life, puis même un troisième avec Heroes. Ces morceaux ne sont pas toujours faciles d’accès, il faut avoir un peu l’habitude de ces rocks lents et crades. Les paroles traitent de musique, de sexe, de guerre, de sexe, de filles, de guerre et de religions (que Lemmy a toujours détesté : lire à ce propos les lyrics du dernier morceau The Thousand Names of God).

Les deux morceaux qui ont rencontrés le plus de succès outre-Atlantique (Lemmy vit désormais à Los Angeles), sont Rock Out et Back on the Chain. Le premier repart clairement sur les riffs des vieux morceaux à la Iron Fist, le second est beaucoup plus original et envoie sérieusement. J'ai particulièrement aimé ce Back On The Chain.

On a au final un disque qui rivalise avec Inferno et Kiss of Death sans les surpasser. Le trio s’était beaucoup renouvelé sur ces derniers disques, on sent davantage dans Motorizer la volonté de revenir sur les traces de ces riffs qui ont fait le succès du groupe. Les fans des vieux disques seront certainement ravis, ceux qui ont accroché les précédents opus seront peut être un peu déçus. En tout cas ce n’est pas peu dire qu’à 63 balais, après 24 disques, l’insubmersible Anglais a toujours la pêche, l’acide dans le sang, et le rock dans la peau. Et pour 63 ans encore, à tous les coups.

Faire du nouveau après tant de temps à arpenter le monde et ses salles de concert, ce n’est pas toujours facile. Et pourtant, une fois encore Motorhead donne une leçon de jeunesse à tous ces vieux groupes qui peinent à remonter la pente. Cette rentrée, on attend également avec impatience les derniers AC/DC et Metallica, on verra si c’est aussi bien que ce que Lemmy nous sort de derrière les fagots depuis 2004 (Inferno).
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[Doc]

Sur la pochette on peut voir un blason avec quatre armoiries dont trois représentent les contrées du Royaume-Uni : les léopards pour l'Angleterre, le dragon pour le Pays de Galle (j'avoue ne pas savoir à quoi renvoient les trois couronnes) auxquelles s'ajoute l'emblème de Motorhead.
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[Glo]

PUTAIN SA M7RE C4EST DU BON ça secoue les glaires au fond de la gorge.

[Uldor]

J'ai écouté le titre sucker...
Il dépote bien !

[Doc]

Hum c'est bien.

D'autant que Sucker c'est pas du tout sur cet album.
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[PoC]

[Uldor]

Ah merde je confond avec kiss of death ou un autre alors...
merde, le con ...
Oui c'est ça je confond avec Kiss Of Death ( impardonnable )
Je dois sucer qui pour me faire excuser ?

[Doc]

un sanglier
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[Uldor]

Je vois pas de sanglier là ...
Glo ?

[Hardo'z]

[Glo]

On applaudit tous très fort la puissance de cette vanne qui aurait fait pâlir tous les Voltaire du monde.

Les idiots, c'est si rafraîchissant.

[Uldor]

c'est vrai que ça rafraichit quand tu l'ouvres glo...

[PoC]

Oh ben c'est très marrant ça aussi.
Les concours de vannes du pauvre c'est par ici alors le prochain post HS je le snipe.
Bien l'merci.
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Tu la sens cette bonne odeur de fitness ?!
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